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永利资讯端如何改绑|传祺GA6更偏家用,和合资B级车思路不一样

2020-01-11 14:01:21     来源:南尼新闻
传祺ga6上市后迅速在主要省会城市开启了一波营销。广汽对传祺ga6的目标也非常清晰,就是要让这部车真正成为主流b级产品,成为国内中高级车市场中的一员。广汽这颗1.5t gdi发动机将构成传祺ga6作为中高级车的一个硬核支撑,传动匹配爱信6at,也是比较稳当的选择。驾仕结语:传祺ga6的呈现品质,准确切中了“a级车的价格、b级车的认同”。

永利资讯端如何改绑|传祺GA6更偏家用,和合资B级车思路不一样

永利资讯端如何改绑,ga6上市后,它很快在主要省会发起了一波营销浪潮。在过去的两年里,我参加了“手工皮具制作体验”活动,包括雷克萨斯、宝马7系、一汽丰田亚龙等。这些活动背后的模型都是真皮制成的。因此,在举办此类跨境活动时,奢侈品受到了重视。现在,也有中国品牌开始尝试。

中国品牌正在抓住消费升级带来的机遇,提高产品质量。

新一代ga6这样玩显然是合适的。轴距超过2.8m的Ga6外观豪华,内部装饰华丽,是一款“绝对的乙类定位”的乙类汽车。广汽也非常清楚ga6的目标,那就是让这款车真正成为主流的B级产品,成为国内高档汽车市场的一员。就销量而言,吉利贝瑞两年前赢得了这一成就,当时月销量通常达到5000辆。现在,新一代ga6有望再次涌入这个阵营。

广汽传奇有资格生产高质量的B级汽车吗?我想有。

首先,讲能力,讲资格。在2016年后中国品牌快速成长的时期,广汽R&D系统和产品系统得到了高质量的发展。到目前为止,广汽已经达到推广gs8、gm8和ga8的阶段,gs4支持每月销售10,000台甚至20,000台。因此,广汽自然是合格的,并有潜力在中高档汽车市场发挥其实力——打造一辆B级汽车是对系统实力的一次非常大的考验。有必要将汽车制造成高档汽车,也有必要具备控制成本和最终控制售价的能力。另一个是,如果广汽的“雄心”是每月销售3000多辆汽车,那么你的渠道和营销实力必须能够支持它。

关于这些,包括设计、nvh、底盘研发和供应商系统,GAC高端车型的成功已经过测试。一个典型的例子是gs8在高峰期每月销售10,000台,这也证明了广汽的营销和渠道有能力提供支持。

结果如何?我认为,为了展示一辆具有潜在销量的高档汽车,“表面”和“衬里”都必须非常好,不能有太明显的短板。

在“面子”方面,公认广汽拥有良好的设计和研究实力。具体来说就是ga6,车前一见钟情就能引爆高档感。凌易云3.0的正面充满紧张。大量镀铬款式也适合广汽旗下几款全新的高档汽车。它们多种多样,但不油腻,明亮而优雅。他们不仅诠释奢华,而且有强烈的动感,接近年轻人和主流人群的共同审美。

其中,川气嘎6的高腰线给我留下了深刻的印象——令人惊讶的是全身姿势都变了。这种力量的感觉与许多人第一次看到宝马x6时的感觉非常相似,整个车队从前到后都非常放松。高腰线下,车后的形状也呈现出一种清新的风格,让我眼前一亮。

优雅和力量能融合吗?关于这个问题,我认为张帆给出的答案很精彩。

室内装饰的主要风格是木质装饰和皮革的高级组合,优雅年轻,也符合传统B级的典型高级感。如果美国汽车的豪华是粗心大意的,德国汽车的豪华是直截了当的,增汽ga6的豪华更接近日本汽车的豪华,这符合东方美学。

精致的皮革装饰氛围是增汽ga6与a+合资企业的真正区别。川气ga6皮革装饰具有精细的缝合、良好的包装等工艺,以及皮革材料本身的良好触感,使其更加完整。查阅配置表后,我发现我所体验的只是仿真皮座椅的版本,而顶座是真皮的,预计会有更好的效果。

川气ga6的室内装饰显然是一条更加成熟和年轻的路线。一个比较形象的比喻是,在拥有自己的小家庭后,那些曾经再次“挥挥手”的男孩将不再担心,逐渐喜欢上精致的衬衫和皮具,逐渐关心主流社会的认可,并成为家庭的依赖者。然而,30岁左右的男人仍然是年轻人。

同时,ga6的仪表板是整个驾驶舱的视觉中心。两块大型液晶面板融为一体,突破了传统东方风格的束缚,营造出科技的辉煌和现代的开放感。更重要的是,广汽传奇的云起智能系统是一个非常优秀的汽车机械系统——SAIC和阿里“同行”,百度“深入”吉利,而地理上更相关的广汽和腾讯则选择“携手”打造一些目前国内最好的汽车机械系统。不过,我不得不感慨,当我参加这次活动时,我发现这两款店内展示车配备的是8英寸屏幕版本,而不是12.3英寸大屏幕,这意味着这两款展示车是指导价在136,800元或更低的车型——这也可能预示着中国品牌B级车在150,000元的较量仍然相对困难。

就空间而言,首先,把握整体。川气ga6车身长4891毫米,宽1850毫米,高1505毫米,轴距2815毫米,正好是“B级”的水平,比a+级更宽敞,a+级是从紧凑型加长而来的。然而,轴距和汽车长度实际上有些收敛,停车时比5米级汽车稍微容易一些。

然后抓住一个非常重要的部分:我认为川气ga6的后部是一个罕见的家庭专用设计在乙类汽车。后排座椅的结构设计相当注意中间座椅的宽度。此外,小小的活动地板让“第五人”的舒适度比普通合资的乙类汽车好得多——大多数合资的乙类汽车都更加以商业为导向,所以后排座椅的横向空间更加照顾左右两侧的乘客。特别是在安装儿童安全座椅后,中间座椅的肩部将被儿童安全座椅的侧翼挤压。这要求消费者在看真正的汽车时慢慢理解。

这样小的家居细节也反映在储物空间中。例如,中央控制区下的储物罐已经打开,女车主只需穿上一双高跟鞋。

“衬里”指底盘、nvh和三个主要部件。

由于这不是试驾,我将只谈核心部分——引擎。Ga6搭载高压直喷1.5t gdi发动机,最大输出功率124kw,最大扭矩265n·m,堪称自主品牌“姬神”的全新一代。目前,长安、SAIC和吉利都在开发输出参数非常强的新一代涡轮增压发动机,其中广汽、SAIC和长安专注于四缸产品。

广汽是一款1.5t gdi发动机,将为增汽ga6作为中高档汽车提供硬核支持。匹配艾欣6at的变速器也是更可靠的选择。在我看来,B级车必须有一颗善良的心,这是所有成功的B级车总结的历史经验。

例如,涡轮增压策略的成功已经让迈腾和帕萨特称霸十年。例如,广本从第10代雅阁开始重新获得乙级联赛的前三名。1.5吨“姬神”的贡献是不可或缺的。广本的经验尤其值得学习,因为小排量在加速、低油耗、价格门槛控制和吸引年轻人方面具有良好的效果。

Ga6的1.5是GA6成功的关键。考虑到川气ga6的定位和销售价格,1.5t的比较优势显而易见——基本上粉碎了10万-13万元合资模式中的几乎所有发动机,与14万-16万元合资模式相比也有一定优势。

正式驾驶结束:

川气ga6的展示质量准确地达到了“甲等车的价格和对乙类车的认可”。这是一个突破,有望打开新一轮消费升级的局面。我认为广汽的营销也应该好好把握“家居”这个词。除了满足国内汽车消费升级的时代需求外,更重要的是,其后排座椅的结构设置确实是为数不多的优化了“第五人”出行的B级汽车之一。

最后,谁适合ga6?我认为这是一个倾向于拥有稳定的四缸发动机并希望拥有更好动力的家庭。更加重视室内装饰质量的家庭;以及多乘客旅行,尤其是有婴儿的家庭。

文|张先生

图片|张先生

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